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  • 鹽業(yè)史話

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    復(fù)鹽史話----------民國初年
    發(fā)布時間:2019-09-02發(fā)布者:大連鹽化欄目:歷代鹽業(yè)

    社會制度的變革,并沒有使復(fù)州鹽業(yè)有所好轉(zhuǎn)。日本人照樣在這里經(jīng)營著鹽業(yè),掠奪著資源,而且規(guī)模越來越大。民國元年(1912)9月,東洋制鹽株式會社交流島出張所并入大日本鹽業(yè)株式會社,成立大日本鹽業(yè)株式會社普蘭店出張所五島事務(wù)所。日本人在此經(jīng)營的規(guī)模不斷擴(kuò)大,源源不斷地為他們國內(nèi)輸送了大量的化學(xué)原料。

    多年來,由于內(nèi)憂外患和連年戰(zhàn)亂,造成國家元?dú)獯髠?。民國政府成立之初,采取了一系列措施對鹽業(yè)管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行改革并制定了嚴(yán)厲的管理制度。民國三年(1914)517日,奉天稽核分所在孫家屯設(shè)立復(fù)縣鹽稅局,灘戶被就地征收鹽稅之后方可銷運(yùn)海鹽。復(fù)縣鹽稅局成立后,加大了鹽稅征繳力度,從而造成灘戶每年銷鹽收入大大減少。與此同時,復(fù)縣鹽厘分局改為復(fù)縣場務(wù)局,由孫家屯遷往遲家屯,下設(shè)場警,管轄七個灘務(wù)所,隸屬于東三省鹽運(yùn)署。8月,東三省鹽運(yùn)署制定《奉天場警辦事細(xì)則》,規(guī)定場警除巡查緝拿販賣私鹽外,還要查坨、查灘、復(fù)查產(chǎn)鹽量、監(jiān)視銷鹽過程以及遞送公文等。隨后又取消了原設(shè)的灘長編制,取而代之的是各灘務(wù)所另選的灘董,作為灘戶的代表,辦理灘場一切事宜,灘董的俸祿由灘戶籌給負(fù)擔(dān)。1222日,民國政府頒布《私鹽治罪法》八條,凡未經(jīng)東三省鹽運(yùn)署特許而制造、販運(yùn)、收買者犯私鹽罪,根據(jù)情節(jié)處以罰金、拘役、判刑直至死刑,并且改變了原有的計量單位,改一擔(dān)600斤為一擔(dān)100斤。在此基礎(chǔ)上,又成立了復(fù)縣官鹽分局,將灘戶姓名、鹽田坐落位置及范圍,查明后繪制成圖進(jìn)行注冊,所生產(chǎn)的海鹽分局全部收購,不準(zhǔn)任何人私自販賣。在運(yùn)輸方面,采取官運(yùn)和商運(yùn)結(jié)合的辦法,除在當(dāng)?shù)劁N售外,其余全由吉林和黑龍江采運(yùn)局秋冬季節(jié)由陸路運(yùn)至田家甸,春天利用水路運(yùn)到營口,再由營口銷往吉林和黑龍江兩省。民國初年,吉黑兩省設(shè)榷運(yùn)局,專門從事海鹽的采買及運(yùn)銷工作。據(jù)統(tǒng)計,復(fù)縣海鹽年平均為榷運(yùn)局購買50萬擔(dān)(合25萬噸)左右。從宣統(tǒng)三年(1911)至民國十五年(1926),復(fù)鹽共銷往吉黑等地18432891擔(dān)(合921644噸)。

    民國五年(1916)1月,復(fù)縣場務(wù)局改為復(fù)縣場公署。這年的8月,長興島鹽灘由于產(chǎn)鹽很少而且銷路不暢,復(fù)縣場公署決定廢除該地區(qū)的鹽田,并撤銷了該灘務(wù)所。隨后對鹽區(qū)內(nèi)的部分灘務(wù)所重新進(jìn)行了調(diào)整和劃分:劃白家口東部地區(qū),設(shè)殷家溝灘務(wù)所;劃小島子?xùn)|部地區(qū),設(shè)馮家塢灘務(wù)所。至此,復(fù)縣場公署共管轄8個灘務(wù)所。民國六年(191766日,東三省鹽運(yùn)署規(guī)定,新產(chǎn)的海鹽按圓式坨堆存,每一個坨都進(jìn)行編號并插上木牌,上面記載著灘戶的姓名、堆存日期、鹽斤數(shù)量,作為日后稽查根據(jù)。

    經(jīng)過多年的苦心經(jīng)營,一些大的灘戶也脫穎而出,這其中最為著名的當(dāng)屬殷家溝的大灘戶孫春如。據(jù)《新志》載:民國成立,鹽政更新,1914年遂改復(fù)州鹽厘分局為復(fù)縣場務(wù)局,由小島遷往遲家屯(今鹽化集團(tuán)總部復(fù)鹽場部所在地)。至于殷家溝則譽(yù)之謂“灘田整齊,水圈齊備,優(yōu)秀程度為全縣之首?!币蠹覝洗鬄魧O春如,在這一帶擁有鹽田一百二十付斗,年可產(chǎn)海鹽15萬余噸。灘田之多,全縣第一,孫春如曾名揚(yáng)一方,人稱孫八仙先生。雖然今天我們無法看見其當(dāng)年鹽田之宏大規(guī)模,但是從他原來的居住地(今第一制鹽場場部)的氣派程度便可知道他當(dāng)年一定是富甲一方的大財主。相比之下,還有一些貧困的灘戶,多年來因?yàn)樨斄τ邢逕o力擴(kuò)大規(guī)?;蚴且?yàn)榻?jīng)營不善,致使海鹽產(chǎn)量很低。在鹽稅不斷提高的情況下,日子也越來越窘迫。如果再遇到自產(chǎn)的海鹽被盜,那就更不得了。因?yàn)闁|三省鹽運(yùn)署規(guī)定:“貧苦灘戶丟鹽無力賠稅者,拘留15天,一天折抵罰金1元?!蓖瑫r還規(guī)定:新鹽歸坨,必須由灘務(wù)所會同鹽稅局查驗(yàn)處監(jiān)視。以每柳筐200斤為準(zhǔn),核實(shí)登記,杜絕鹽坨浮多或短缺的弊端。

    1925年在白家口建成場內(nèi)第一條短距離輕便鐵道。采用人推平板車運(yùn)送鹽包,它不僅提高了工作效率,更是海鹽運(yùn)輸進(jìn)步的一大標(biāo)志。隨著生產(chǎn)、經(jīng)營方面的業(yè)務(wù)不斷增加,一些相應(yīng)的工廠和機(jī)構(gòu)也應(yīng)運(yùn)而生。192811月,某商人在松木島建成洪源精鹽工廠,年產(chǎn)精鹽47噸;1929年,普蘭店民政支署在三官廟屯設(shè)西中島監(jiān)視所,監(jiān)視鹽稅的征收、海鹽的生產(chǎn)和輸出;1930年,營口采運(yùn)局在遲家屯成立了復(fù)縣采運(yùn)分局,專營收賣海鹽及海運(yùn)至營口的官鹽業(yè)務(wù)。