踏平坎坷成大道  改天換地做主人

 隨著鹽區(qū)黨組織的不斷壯大，1948年9月，中國共產(chǎn)黨遼南鹽務(wù)管理局復(fù)州灣鹽務(wù)管理所支部委員會(huì)和五島鹽務(wù)管理所支部委員會(huì)成立，而此時(shí)黨組織仍然是以地下組織形式領(lǐng)導(dǎo)工作。與此同時(shí)，遼南鹽業(yè)工會(huì)復(fù)州灣鹽務(wù)管理所工會(huì)委員會(huì)和五島鹽務(wù)管理所工會(huì)委員會(huì)相繼成立。張寄重兼任復(fù)州灣鹽務(wù)管理所黨支部書記，于開和任工會(huì)委員會(huì)主任，胡玉坤兼任五島鹽務(wù)管理所黨支部書記，王德潤任五島工會(huì)委員會(huì)主任。此時(shí)正處于農(nóng)村劃定階級成分的最后階段，原來的灘戶大多數(shù)被劃為灘主。

11月份，遼南鹽務(wù)管理局更名為東北鹽務(wù)管理局，由普蘭店遷駐營口。12月份，原復(fù)縣貿(mào)易公司改稱復(fù)州灣食鹽分公司，專營用船往石河運(yùn)輸海鹽業(yè)務(wù)。這一年可以說是不平常的一年，由于遼南遭受嚴(yán)重災(zāi)害，造成人力、物力、財(cái)力極其匱乏，但是在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，全體鹽工克服困難，積極響應(yīng)恢復(fù)公灘、扶助民灘的號召，恢復(fù)荒蕪公灘671.5付斗，民灘968付斗，產(chǎn)鹽25.3萬噸。1949年1月29日，五島鹽務(wù)管理所與復(fù)州灣鹽務(wù)管理所合并稱為東北鹽務(wù)管理局第一分局，夏繼相任局長，林奎任代理副局長，分局駐地在遲屯，管轄松殷、五島支局。4月15日，中國共產(chǎn)黨東北鹽務(wù)管理局第一分局黨總支部委員會(huì)終于在這片鹽堿地上向世人公開了，夏繼相兼任書記。隨即，由謝云開兼任書記的中國新民主主義青年團(tuán)東北鹽務(wù)管理局第一分局支部委員會(huì)誕生了，并于七月改為團(tuán)總支部。6月6日，復(fù)州灣食鹽運(yùn)輸分公司并入第一分局，并增設(shè)了運(yùn)?？?。至此，全場具備了海鹽自產(chǎn)自銷的能力。

6月25日，強(qiáng)臺(tái)風(fēng)卷起的海浪將沙溝子外海壩沖開50余米，第二年春天才修復(fù)。而西中島的灘田損失更為嚴(yán)重，由于當(dāng)時(shí)的各方面力量不足，被沖毀的58.5付斗直到1955年8月才恢復(fù)生產(chǎn)。從7月21日開始，又連續(xù)降了40天大雨，造成大壩決口，鹽田一片汪洋，公灘和民灘所存的24.3萬噸海鹽化損了17萬噸，這次受災(zāi)使968付斗的民灘停曬。

隨著生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大和機(jī)器設(shè)備的增加，需要一批專門從事維修和操作機(jī)器的工人，于是繼8月份松殷支局設(shè)立直屬工廠之后，10月，五島支局也設(shè)立了直屬工廠，主要負(fù)責(zé)維修工人宿舍、揚(yáng)水機(jī)、運(yùn)輸工具，同時(shí)還負(fù)責(zé)加工糧食。9月14日，東北鹽務(wù)管理局撤銷了松殷支局，在李屯小樓成立了拉松場務(wù)局，其下屬的公灘場務(wù)局改稱場務(wù)所。為盡快恢復(fù)受損灘田，增加產(chǎn)量，9月23日，全場開展了修灘爭當(dāng)模范的競賽，掀起了修灘高潮。

1949年10月1日，這個(gè)讓中國人民從此站起來的日子，也讓歷經(jīng)苦難的鹽工歡欣鼓舞，鹽工從此真正當(dāng)家做了主人。（十二）